Malatya Sanayi Koridorunun Doğal Merkezinde
Malatya İş İnsanları Platformu Başkanı Ahmet Özköse, Sanayi Alanları Master Planı kapsamında Malatya’nın adının yer almamasına ilişkin yazılı bir değerlendirme yaptı. Açıklamasında Berat Kandili’nin ülkeye ve Malatya’ya hayırlar getirmesini dileyen Özköse, sahadaki coğrafi ve lojistik gerçeklerin Malatya’yı sanayi koridorunun doğal merkezine yerleştirdiğini ifade etti.
Malatya’nın Doğu–Batı ve Kuzey–Güney demiryolu hatlarının kesişim noktasında bulunduğunu hatırlatan Özköse, D300 ve D850 karayollarının da kentte kavşak oluşturduğunu belirtti. Doğu Anadolu’nun en büyük antrepo ve depo altyapısına sahip olan Malatya’nın, bölge üretiminin depolama ve dağıtım üssü konumunda olduğunu kaydetti.
Lojistik Güç ve 335 Milyon Dolarlık İhracat
Ulaşım ve lojistik kapasitenin altını çizen Özköse, Malatya’nın bölgenin en büyük havalimanlarından birine sahip olduğunu, aynı zamanda Mersin Limanı’na en yakın Doğu Anadolu şehri konumunda bulunduğunu aktardı. Yıllık yaklaşık 335 milyon dolarlık ihracat hacminin bu altyapının somut göstergesi olduğunu belirten Özköse, Malatya’nın sanayi alanları planlamasında yer almasının teknik bir zorunluluk olduğunu vurguladı.
Özköse, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yürütülen master plan çalışmalarında bu gerçekliğin dikkate alınacağına olan inançlarının tam olduğunu sözlerine ekledi.
