Nöbetçi Eczaneler
Türkiye genelinde kara yollarında trafik güvenliğini artırmaya yönelik projeler hız kazandı. Özellikle akıllı ulaşım sistemleri, dijital bilgilendirme ekranları ve güçlü haberleşme altyapısı sayesinde sürücülere anlık veri aktarımı sağlanarak kazaların azaltılması hedefleniyor.
GPS ve kablosuz iletişim altyapısıyla entegre şekilde çalışan akıllı ulaşım ağları, sürücülere yol üzerindeki riskler hakkında önceden bilgi veriyor. Buzlanma, sis, kaza ve yol çalışması gibi durumlarda devreye giren otomatik uyarı sistemleri ve dijital ekranlar, trafik güvenliğine doğrudan katkı sunuyor. Özellikle kritik noktalarda konumlandırılan dijital bilgilendirme panolarının sayısının artırılması için çalışmalar sürdürülüyor.
Akıllı yol uygulama alanı genişliyor
Geçtiğimiz yıl 54 kilometre olan akıllı yol uygulama alanının 2026 yılı sonunda 80 kilometreye çıkarılması planlanıyor. Bu rakamın 2027 yılında 90 kilometreye, 2028 yılında ise 100 kilometreye ulaşması hedefleniyor. Böylece riskli bölgelerde sürücülerin daha erken uyarılması ve trafik akışının daha kontrollü şekilde yönetilmesi amaçlanıyor.
Akıllı sistemler sayesinde yol üzerindeki sensörlerden elde edilen veriler anlık olarak merkezlere iletilirken, olası kazalara ve olumsuz hava koşullarına karşı hızlı müdahale imkânı sağlanacak.
Haberleşme altyapısı güçleniyor
Devlet ve il yollarında oluşturulan haberleşme altyapısı da kademeli olarak genişletiliyor. Geçen yıl 200 kilometre olan altyapı uzunluğunun yıl sonunda 300 kilometreye çıkarılması öngörülüyor. Planlamaya göre bu uzunluğun 2027’de 400 kilometreye, 2028’de ise 450 kilometre seviyesine ulaşması hedefleniyor.
Altyapı yatırımları sayesinde yol ağında veri akışı hızlanacak, trafik yoğunluğu ve riskli durumlar anlık olarak izlenebilecek. Bu sistemler, olası kazalara daha kısa sürede müdahale edilmesine olanak tanıyacak.
Trafik güvenliğine milyarlarca liralık kaynak
Karayolu güvenliği kapsamında yürütülen projeler için bu yıl 19 milyar 148 milyon 148 bin lira bütçe ayrıldı. Söz konusu kaynak; yol güvenliğinin artırılması, altyapı standartlarının yükseltilmesi ve kaza riskinin azaltılmasına yönelik projelerde kullanılacak.
Geçtiğimiz yıl 32 noktada tespit edilen kaza kara noktalarında iyileştirme çalışmaları yapılırken, bu yıl 27 yeni noktada benzer düzenlemelerin gerçekleştirilmesi planlanıyor. Böylece kazaların yoğunlaştığı bölgelerde kalıcı çözümler üretilmesi hedefleniyor.
Yatay ve dikey işaretlemeler artırılıyor
Trafik güvenliği yatırımları kapsamında yol işaretlemeleri ve fiziksel önlemler de genişletiliyor. Yıl sonuna kadar 32 milyon 300 bin metrekare yatay işaretleme, 141 bin metrekare düşey işaretleme ve 2 bin 200 kilometre otokorkuluk yapımı planlanıyor.
Ayrıca sürücülerin şerit ihlali ve dikkat kaybı gibi riskli durumlarda uyarılmasını sağlayan sarsma bantlarının uzunluğu 300 kilometreden 550 kilometreye çıkarılacak. Sesli ve titreşimli ikaz sistemi sayesinde özellikle riskli bölgelerde kazaların azaltılması hedefleniyor.
Akıllı ulaşım sistemleri, haberleşme altyapısı yatırımları ve işaretleme çalışmalarıyla birlikte kara yollarında güvenlik standartlarının kademeli olarak yükseltilmesi planlanıyor.