Ağbaba Malatya’nın Ulaşım Sorunlarını Komisyona Taşıdı

Ağbaba Malatya’nın Ulaşım Sorunlarını Komisyona Taşıdı: Bakan Uraloğlu 2026’i İşaret Etti

CHP Plan ve Bütçe Komisyonu Sözcüsü ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, komisyonda yaptığı konuşmada Malatya’nın ulaştırma ve altyapı sorunlarını bir kez daha gündeme taşıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Malatya’da devam eden projelere ilişkin ayrıntılı bilgiler paylaştı.

Kuzey Çevreyolu 2026’da Tamamlanacak

Malatya’nın hâlâ çevre yolu olmayan tek il olduğunu hatırlatan Ağbaba, Kuzey Çevreyolu’nun 2019’da biteceğinin açıklandığını ancak 2026’ya sarktığını belirterek sürekli ertelenen sürece tepki gösterdi.
Bakan Uraloğlu ise 24 Ocak’ta yolun 2. etabının açıldığını hatırlatarak, “Malatya Çevre Yolu inşallah 2026 yılında bitecek.” dedi.

Arapgir Yolu: “İmkânlar Ölçüsünde Değerlendireceğiz”

Arapgir-Malatya yolunun yıllardır duble yol kapsamına alınmamasına tepki gösteren Ağbaba, bölgede sık sık ölümlü kazalar yaşandığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Malatya-Arapgir yolunun projesini yaptık, imkânlar ölçüsünde bunu değerlendireceğiz.” ifadelerini kullandı.

Malatya Havalimanı Terminali 2026’da Hizmete Hazır Olacak

Doğanşehir’deki yeni yerleşim alanlarının yol sıkıntısını da gündeme getiren Ağbaba’ya yanıt veren Bakan Uraloğlu, sorunun kendi sorumluluklarında olmadığını ancak konuyu inceleyeceklerini söyledi.

Malatya Havalimanı’nın depremde büyük hasar aldığını belirten Uraloğlu, yeni terminal binasının 2026’da tamamlanacağını ifade ederek şu bilgileri paylaştı:

• Terminal binası deprem sonrası iki kez etkilendi.

• Yeniden inşa edilen yapı, aynı zamanda afet lojistik merkezi olarak da kullanılabilecek şekilde planlandı.

Beylerderesi’ne 2. Viyadük İçin Proje Hazır

Malatya trafiğinin en büyük sorunlarından birinin Beylerderesi Viyadüğü olduğunu dile getiren Ağbaba, mevcut yapıda yaşanabilecek bir arızanın kentin dış bağlantılarını koparabileceğini söyledi.

Bakan Uraloğlu ise,
“Beylerderesi Viyadüğü’nün projesini bitirdik, yatırım programına aldırmaya çalışıyoruz.”
diyerek çalışmanın yatırım aşamasına taşınması için girişimlerin sürdüğünü aktardı.

Hızlı Tren: 13 Yıldır Aynı Sözler

Ağbaba, Malatya’ya hızlı tren getirilmesi konusunda yıllardır tekrarlanan vaatlere dikkat çekerek,
“2011’den bu yana bir metre ray döşenmedi.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu ise yine planlama aşamasını hatırlattı:

• Sivas–Çetinkaya–Malatya (224 km)

• Narlı–Malatya (155 km)
  hatlarının planlandığını belirtti.